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Vélo Gravel Lapierre Pulsium Allroad 5.0
3,288.00 € Le prix initial était : 3,288.00 €.2,669.00 €Le prix actuel est : 2,669.00 €.
Découvrez le gravel Lapierre Pulsium Allroad 5.0 : cadre carbone UD Superlight, transmission Shimano GRX 12 vitesses, freins à disque hydraulique, roues tubeless ready – polyvalent pour routes et chemins.
Vélo Gravel Lapierre Crosshill CF 6.0 S – Carbone, SRAM Apex AXS 12v, Pneus 700x44C – 2025
Le Lapierre Pulsium Allroad 5.0 réconcilie la vitesse et l’efficacité d’un vélo de route avec la polyvalence d’un gravel moderne. Conçu pour ceux qui veulent explorer de nouveaux horizons, du bitume aux chemins non revêtus, il allie légèreté, confort et performance.
Son cadre et sa fourche en carbone UD Superlight offrent une excellente absorption des vibrations, tout en maintenant la rigidité nécessaire pour des relances vives et une excellente réactivité.
Équipé d’une transmission Shimano GRX RX820 12 vitesses, ce gravel est capable de s’adapter à une grande variété de terrains grâce à sa large plage de développement et au système Shadow RD+ pour des changements fluides et silencieux.
Les freins à disque hydrauliques Shimano RT64 assurent un freinage puissant et contrôlé quelles que soient les conditions météorologiques, et les roues WTB STi23 TCS 2.0 700c avec pneus WTB Expanse Tanwall offrent adhérence et polyvalence.
🟢 Avantages clés
Polyvalence route & chemin : adapté aux surfaces variées sans compromis.
Transmission Shimano GRX 2×12 : changement de vitesses précis et fiable.
Freins hydrauliques : puissance et modulation même sous pluie ou boue.
Cadre carbone UD Superlight : confort accru et poids réduit.
Roues tubeless ready : possibilité de monter des pneus tubeless pour encore plus de confort et de protection contre les crevaisons.
🟢 Tableau des caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type de vélo | Gravel / All‑Road |
| Modèle | Pulsium Allroad 5.0 |
| Cadre | Carbon UD Superlight, thru‑axle |
| Fourche | Carbon UD Superlight, thru‑axle |
| Transmission | Shimano GRX RX820 2×12 |
| Manettes | Shimano GRX ST‑RX610 |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RX820, Shadow RD+ |
| Dérailleur avant | Shimano GRX RX820 Brazed‑On |
| Pédalier | Shimano GRX RX600, 46‑30T |
| Cassette | Shimano CS‑HG710, 11‑36T |
| Chaîne | Shimano CN‑M7100 |
| Freins | Disque hydrauliques Shimano RT64, 160 mm |
| Roues | WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H |
| Pneus | WTB Expanse Tanwall 32‑622, tubeless ready |
| Cintre | Lapierre alloy gravel bar, flare 16° |
| Potence | Lapierre alloy, internal routing |
| Tige de selle | Lapierre alloy Ø 27.2 mm |
| Selle | Selle Italia Model X Superflow |
| Charge maximale | ~110 kg |
| Tailles disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Usage | Routes, chemins, bikepacking |
| État | Neuf |
(Composants et tailles selon disponibilité et millésime)
🟢 Pour qui ?
Le Lapierre Pulsium Allroad 5.0 est idéal pour les cyclistes qui veulent un vélo polyvalent et performant, capable de passer sans effort du bitume aux sentiers légers, que ce soit pour des sorties longues, du bikepacking ou des randonnées sportives.
| Taille | XS, S, M, L, XL |
|---|
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