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Vélo cargo électrique Triobike Boxter Air II
4,999.00 € Le prix initial était : 4,999.00 €.4,399.00 €Le prix actuel est : 4,399.00 €.
Le vélo cargo électrique Triobike Boxter Air II est le best-seller de la marque danoise. Il est capable de transporter 4 enfants et 150 kg de charge, dans sa solide caisse avant. Vous avez un moteur Bafang M400 puissant et une transmission Enviolo facile à vivre.
Vélo cargo électrique Triobike Boxter Air II
Le vélo cargo électrique Triobike Boxter Air II affiche une belle élégance. Son cadre aluminium présente des lignes modernes avec une poutre principale basse qui permet d’accéder facilement au poste de pilotage. L’alliage 7005 bénéficie d’une rigidité optimale et d’un traitement anticorrosion. Le poids du vélo atteint 42 kg et le poids total autorisé en charge va jusqu’à 250 kg.
La caisse est spacieuse et bien dessinée, avec de beaux arrondis. Elle est composée en mousse PU, d’une seule pièce, sans jointures. Le matériau absorbe efficacement les chocs et ne présente aucune faiblesse structurelle. Dotée d’un sol antidérapant, la caisse est aménageable avec un banc (2 places) ou 2 bancs (4 places). Vous pouvez transporter jusqu’à 4 enfants ou des courses en grande quantité (150 kg). Notez les dimensions intérieures (96 x 71 cm) et le volume exploitable (280 L).
Si vous découvrez la marque danoise Triobike, sachez qu’elle propose un système anti bascule sur ses triporteurs. Quand vous amorcez un virage, le cadre s’incline vers l’intérieur, pour bien équilibrer l’embarcation. La stabilité et la sécurité avant tout. Le Boxter Air II se conduit en ville, sur la route et les pistes cyclables. Il est équipé d’un guidon réglable et d’une selle rembourrée en gel.
Points forts :
- La caisse volumineuse (280 L) pouvant supporter un chargement de 150 kg
- Les 4 places enfant avec les bancs en option
- Le cadre bas, le châssis stable en virage, le poste de pilotage réglable
- Le moteur Bafang M400 puissant et harmonieux
- La transmission intégrée plus fiable et facile à utiliser
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Type | Triporteur Électrique Cargo |
| Cadre | Aluminium 7005 — amortisseur de direction |
| Antivol cadre | AXA intégré |
| Moteur | Bafang M400 — 250 W / 36 V |
| Emplacement moteur | Pédalier |
| Couple moteur | 80 Nm |
| Vitesse assistance | Jusqu’à 25 km/h |
| Batterie | Lithium-ion 450 Wh |
| Emplacement batterie | Dans la caisse |
| Autonomie estimée | Jusqu’à 60 km |
| Transmission | Moyeu Enviolo Heavy Duty |
| Commande vitesses | Poignée tournante |
| Freins | Disques hydrauliques Tektro + frein parking |
| Roues | 26″ arrière / 20″ avant |
| Pneus | Kenda 1.75″ — flanc réfléchissant |
| Cintre | Largeur 660 mm |
| Potence | Triobike — angle réglable |
| Selle | Triobike Gel |
| Tige de selle | 31,6 mm — serrage rapide |
| Éclairage avant | LED x2 — batterie |
| Éclairage arrière | LED — batterie |
| Garde-boue | Inclus |
| Protège-chaîne | Protège-plateau |
| Caisse cargo | Mousse PU — 280 L |
| Dimensions caisse ext. | 100 × 74 cm |
| Dimensions caisse int. | 96 × 71 cm |
| Charge max caisse | 150 kg |
| Capacité totale (PTAC) | 250 kg |
| Poids vélo | 42 kg |
| Garantie cadre | 2 ans |
| Garantie pièces | 2 ans |
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